São Paulo projeta capacidade de biometano de 1 milhão de m³/dia até 2027
Meta representa crescimento de quase 50% sobre os atuais 676 mil m³/dia autorizados pela ANP e sinaliza forte impulso regulatório no setor
Meta representa crescimento de quase 50% sobre os atuais 676 mil m³/dia autorizados pela ANP e sinaliza forte impulso regulatório no setor
Expansão para 13 bilhões de litros/ano esbarra na oferta limitada de biomassa; Itaú BBA aponta viabilidade econômica de plantios florestais dedicados em Mato Grosso
Iniciativa DAC-to-Sea prevê capturar 5 mil toneladas de CO₂ por ano e produzir 300 litros diários de combustível para navios, com financiamento planejado de US$ 700 milhões via BNDES
Diferença de até R$ 2,87 por litro entre preços da Petrobras e cotações internacionais pode reduzir importações em 82% em outubro, segundo Abicom, no momento de alta demanda agrícola
O setor de biocombustíveis viveu uma semana de avanços regulatórios e investimentos robustos. O MME oficializou o plano de testes para elevar a mistura de etanol na gasolina para 35%, enquanto a Reduc conquistou certificação internacional para SAF e autorização para produzir Diesel R com 8,5% de renovável. O governo zerou PIS/Cofins do etanol hidratado por 30 dias em resposta à alta do petróleo, e o AIIB aprovou US$ 58 milhões para biorrefinaria de SAF e HVO da Acelen na Bahia. No front do biogás, a Comgás ganhou autorização para vender biometano diretamente em São Paulo, e o Brasil firmou acordos internacionais para corredores verdes marítimos com foco em biometano e metanol verde.
Portaria publicada em 18 de setembro de 2026 atende à Lei do Combustível do Futuro e responde a recomendações do TCU sobre lacunas nos ensaios da E32
Refinaria da Petrobras concentra US$ 402 milhões em investimentos para biocombustíveis até 2030 e amplia capacidade industrial de diesel renovável e combustível sustentável de aviação
Categoria automobilística testa produtos de quatro fabricantes nacionais em etapas finais da temporada no Rio Grande do Sul; decisão será anunciada em dezembro
Eficiência do veículo, consumo real e custo por quilômetro mostram que a escolha entre os combustíveis precisa ir além do preço na bomba e considerar também os benefícios econômicos, ambientais e produtivos do etanol.
Precipitações em plena safra comprometem ritmo de processamento nas usinas paulistas e elevam volatilidade em mercado já pressionado pela alta internacional do açúcar
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