Certificação abre caminho para o etanol brasileiro entrar no mercado marítimo global, setor que busca alternativas sustentáveis aos combustíveis fósseis
CEO da SCA Brasil avalia que participação de 10% na matriz de combustíveis de navegação equivaleria a volume próximo da produção atual de etanol do país
Acordo assinado em 2 de outubro de 2026 prevê entrega em 2030 de dois graneleiros de 210 mil toneladas preparados para operar com etanol, metanol ou óleo pesado, abrindo novo mercado para biocombustíveis no transporte marítimo brasileiro
Projeto inovador combina dessalinização e eletrólise embarcada para gerar combustível limpo durante a navegação, colocando o país na vanguarda da transição marítima de baixo carbono
Iniciativa DAC-to-Sea prevê capturar 5 mil toneladas de CO₂ por ano e produzir 300 litros diários de combustível para navios, com financiamento planejado de US$ 700 milhões via BNDES
Com capacidade instalada para dobrar a produção atual e tecnologia de ponta, setor enfrenta desafios regulatórios enquanto avança em novos mercados como o transporte marítimo e reforça segurança energética do país
Parcerias com Singapura, Noruega, Países Baixos e França abrem rotas comerciais de navegação de baixa emissão e ampliam mercado para combustíveis sustentáveis produzidos no país
Setor sucroenergético brasileiro aposta na produção de combustíveis marinhos renováveis para conquistar fatia expressiva do mercado global de descarbonização do transporte marítimo
Gigante dinamarquesa de logística marítima conduz testes com etanol puro em embarcações, movimento que pode criar nova rota de exportação para o produto nacional em setor historicamente dependente de fósseis.
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