Resumo da semana · 20 a 27 de setembro de 2026

A semana trouxe sinais claros de que o setor de biocombustíveis avança em múltiplas frentes, da regulação à infraestrutura. A ANAC propôs multa de R$ 750 por tonelada de CO₂ não reduzida no ProBioQAV, enquanto a ANP abriu consultas para incluir biodiesel 100% na navegação e liberar a venda de B100 em postos. O governo federal regulamentou o marco legal do hidrogênio com R$ 18,3 bilhões em incentivos até 2034, e o BNDES aprovou R$ 180,7 milhões para duas plantas de biometano. Mas nem tudo são boas notícias: a defasagem recorde do diesel atingiu 104% e ameaça as importações em pleno momento crítico para o agronegócio.

Destaques da semana

Mercado & Dados

ANAC propõe multa de R$ 750 por tonelada de CO₂ não reduzida no ProBioQAV

A ANAC abriu consulta pública para regulamentar o ProBioQAV, propondo multa de R$ 750 por tonelada de CO₂ não reduzida para operadores aéreos com emissões domésticas acima de 10 mil toneladas anuais.

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Sibium Analytics é adquirida pela xFarm Technologies para ampliar atuação em agroenergia

A xFarm Technologies adquiriu a Sibium Analytics, reforçando a consolidação de plataformas de tecnologia voltadas ao setor sucroenergético com foco em digitalização e eficiência operacional.

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Proposta permite venda direta de B100 em postos com bombas exclusivas

Emenda à MP do Diesel em tramitação no Congresso propõe liberar a venda direta de biodiesel puro (B100) em postos de combustíveis, com bombas exclusivas para o biocombustível.

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Porto do Açu lança projeto piloto para produzir combustível sintético marítimo via captura de carbono

O Porto do Açu lançou o projeto piloto DAC-to-Sea para produzir combustível sintético marítimo a partir da captura direta de CO₂ do ar, com meta de capturar 5.000 toneladas de CO₂ por ano e produzir cerca de 300 litros de combustível.

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Defasagem recorde do diesel ameaça importações e acende alerta no agronegócio

A defasagem entre os preços do diesel da Petrobras e as cotações internacionais chegou a 104%, ou R$ 2,87 por litro, inviabilizando importações e ameaçando o abastecimento do agronegócio.

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A ANAC propôs multa de R$ 750 por tonelada de CO₂ não reduzida no ProBioQAV, enquanto a xFarm Technologies adquiriu a Sibium Analytics para ampliar atuação no setor sucroenergético. O Porto do Açu lançou projeto piloto para produzir combustível sintético marítimo via captura de carbono, mas a defasagem recorde de 104% no diesel ameaça as importações e acende alerta no agronegócio.

Política & RenovaBio

MME mobiliza R$ 30 milhões para rede de pesquisa voltada a misturas E35 e B25

O MME estruturou uma rede nacional de pesquisa com investimento de R$ 30 milhões para viabilizar tecnicamente o aumento das misturas até E35 e B25, patamares previstos no programa Combustível do Futuro.

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O MME estruturou rede nacional de pesquisa com R$ 30 milhões para viabilizar tecnicamente o aumento das misturas até E35 e B25, patamares previstos no programa Combustível do Futuro. A iniciativa busca fornecer subsídios científicos e tecnológicos para a ampliação das misturas de etanol na gasolina e biodiesel no diesel.

Biogás & Biometano

BNDES aprova R$ 180,7 milhões para duas plantas de biometano em SP e ES

O BNDES aprovou financiamento de R$ 180,7 milhões para duas plantas de biometano em Mauá (SP) e Vila Velha (ES), com capacidade conjunta de 97 mil Nm³/dia e contratos de longo prazo com a Ultragaz.

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Copersucar prepara entrada no trading de biometano a partir da cadeia do etanol

A Copersucar se prepara para entrar no mercado de trading de biometano, aproveitando sinergias com sua operação consolidada de etanol de cana.

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Gasmig abre chamada pública para contratar até 250 mil m³/dia de biometano de resíduos agropecuários

A Gasmig abriu chamada pública para contratar até 250 mil m³/dia de biometano produzido a partir de resíduos agropecuários, sinalizando a aproximação entre distribuidores de gás natural e a oferta de combustível renovável.

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São Paulo projeta capacidade de biometano de 1 milhão de m³/dia até 2027

São Paulo projeta atingir capacidade instalada de biometano de 1 milhão de m³/dia até 2027, partindo dos atuais 676 mil m³/dia autorizados pela ANP — um salto de aproximadamente 50%.

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O BNDES aprovou R$ 180,7 milhões para duas plantas de biometano em SP e ES, com capacidade conjunta de 97 mil Nm³/dia. A Gasmig abriu chamada pública para contratar até 250 mil m³/dia de biometano de resíduos agropecuários, enquanto São Paulo projeta atingir 1 milhão de m³/dia até 2027 e a Copersucar se prepara para entrar no trading do biocombustível.

Hidrogênio Verde

Instituto Senai de Inovação em Biomassa desenvolve rota de hidrogênio via etanol em MS

O Instituto Senai de Inovação em Biomassa, em Mato Grosso do Sul, está desenvolvendo processos termocatalíticos para produzir hidrogênio a partir de etanol, tecnologia apresentada no BioEnergy Summit 2026.

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Decreto regulamenta marco legal do hidrogênio com R$ 18,3 bi em incentivos fiscais até 2034

O governo federal publicou o Decreto nº 13.096/2026 em 22 de setembro de 2026, regulamentando o marco legal do hidrogênio de baixa emissão com R$ 18,3 bilhões em incentivos fiscais até 2034.

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O governo federal regulamentou o marco legal do hidrogênio de baixa emissão com R$ 18,3 bilhões em incentivos fiscais até 2034, estabelecendo o Rehidro, o SBCH2 e o PHBC. Paralelamente, o Instituto Senai de Inovação em Biomassa desenvolve processos termocatalíticos para produzir hidrogênio a partir de etanol, representando avanço na descarbonização industrial com matérias-primas renováveis brasileiras.

Biodiesel

ANP abre consulta pública para incluir biodiesel 100% e combustíveis sintéticos na navegação

A ANP aprovou consulta pública de 45 dias para revisar as especificações dos combustíveis aquaviários, incluindo biodiesel em concentrações de até 100% e combustíveis sintéticos, alinhando-se à norma ISO 8217 de 2024.

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PBIO estuda reativar usina de biodiesel de Quixadá com foco em matéria-prima do Matopiba

A PBIO estuda reativar a usina de biodiesel de Quixadá (CE), impulsionada pela oferta abundante de matéria-prima do Matopiba e pela posição geográfica estratégica da planta.

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A ANP abriu consulta pública para incluir biodiesel 100% e combustíveis sintéticos na navegação, alinhando a regulamentação à norma ISO 8217 de 2024. Emenda à MP do Diesel propõe liberar a venda direta de B100 em postos com bombas exclusivas, enquanto a PBIO estuda reativar a usina de Quixadá (CE) com foco em matéria-prima do Matopiba.

Geral

Pirataria no agro: riscos para empresas e desafio de rastreabilidade podem gerar prejuízos financeiros, jurídicos e reputacionais

Especialistas reunidos no WTC Ribeirão Preto Business Club discutiram os riscos da pirataria no agronegócio, destacando prejuízos financeiros, jurídicos e reputacionais causados por falsificações e falhas de rastreabilidade.

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Cana vs. Milho: Entenda as Diferenças no Processamento Industrial do Etanol

Artigo técnico explica as diferenças no processamento industrial do etanol a partir de cana-de-açúcar e milho, destacando as jornadas tecnológicas e operacionais distintas até o produto final.

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Especialistas discutiram os riscos da pirataria no agronegócio, destacando prejuízos financeiros, jurídicos e reputacionais causados por falsificações e falhas de rastreabilidade. Artigo técnico detalhou as diferenças no processamento industrial do etanol a partir de cana-de-açúcar e milho, mostrando as jornadas tecnológicas distintas até o produto final.

Etanol

Etanol de milho exige até R$ 14,3 bi em florestas energéticas para garantir biomassa

A expansão do etanol de milho enfrenta gargalo de biomassa: para atender a demanda projetada de 13 bilhões de litros anuais, o setor precisará investir entre R$ 7,6 bilhões e R$ 14,3 bilhões em florestas energéticas em Mato Grosso.

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A expansão acelerada do etanol de milho enfrenta gargalo crítico de biomassa: para atender a demanda projetada de 13 bilhões de litros anuais, o setor precisará investir entre R$ 7,6 bilhões e R$ 14,3 bilhões em florestas energéticas em Mato Grosso. O déficit de biomassa surge como desafio estrutural para novas unidades produtoras.