O Nordeste brasileiro avança na estruturação de uma cadeia industrial voltada ao combustível sustentável de aviação (SAF), um dos segmentos mais promissores da transição energética global. O SENAI Ceará formalizou sua entrada no projeto NedBraSAF durante a European Hydrogen Week 2026, realizada em Bruxelas, selando parceria que envolve atores europeus e brasileiros interessados em viabilizar um polo de e-SAF na região.

A assinatura do acordo, ocorrida no final de outubro, marca o início de uma fase de estudos e planejamento conjunto. Além do SENAI Ceará, participam da iniciativa o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, o Porto de Rotterdam (Holanda) e a Green Energy Park. O projeto conta com cofinanciamento da União Europeia e do Ministério Federal da Economia e Energia da Alemanha, sinalizando interesse europeu em estabelecer pontes comerciais e tecnológicas com o Brasil no campo dos biocombustíveis avançados.

Foco em viabilidade técnica e redução de riscos

O NedBraSAF tem como objetivo central diminuir as incertezas técnicas e comerciais associadas ao desenvolvimento de uma cadeia completa de produção e distribuição de e-SAF no Nordeste. Diferentemente dos biocombustíveis convencionais, o e-SAF é um combustível sintético produzido a partir de hidrogênio verde — obtido por eletrólise da água com energia renovável — e carbono capturado, formando uma rota tecnológica inovadora e de baixa emissão.

Nesta etapa, o consórcio se dedica a avaliar requisitos técnicos e econômicos, validar conceitos de produção integrada e desenhar o modelo de hub portuário que permitirá a movimentação do combustível. Trata-se, portanto, de uma fase de planejamento industrial, sem anúncio de cronograma de operação, capacidade produtiva ou valores de investimento — informações ainda em construção pelos parceiros.

Dimensão logística e conexão com mercados internacionais

A presença dos portos do Pecém e de Rotterdam confere à iniciativa uma dimensão estratégica relevante. O objetivo é integrar infraestrutura portuária, rotas de escoamento e capacidade de armazenamento ao processo produtivo, permitindo que o e-SAF fabricado no Ceará alcance mercados internacionais, especialmente na Europa, onde a demanda por SAF cresce impulsionada por metas de descarbonização da aviação.

A cooperação entre Ceará e Países Baixos não é inédita. Em 2023, a Federação das Indústrias do Estado do Ceará (FIEC) participou de acordos para estruturar um corredor de hidrogênio verde entre as duas regiões. Mais recentemente, em maio de 2026, o Complexo do Pecém anunciou nova parceria com Rotterdam e o porto alemão de Duisport, voltada à conexão com o mercado europeu. O NedBraSAF amplia esse eixo de colaboração, incorporando o SAF ao portfólio de produtos renováveis em desenvolvimento.

Ainda assim, é importante destacar que o acordo não representa o início de exportações ou a assinatura de contratos de fornecimento. A fase atual concentra-se em validar a viabilidade do modelo e identificar gargalos operacionais e regulatórios.

Qualificação profissional como pilar estratégico

Além dos estudos de engenharia e logística, o SENAI Ceará assume papel central na formação de mão de obra especializada para operar futura cadeia de e-SAF. A instituição trabalhará no desenvolvimento de currículos e programas de capacitação alinhados às demandas identificadas ao longo da estruturação do projeto.

Isabela Maciel, assessora para Transição Energética do SENAI Ceará e representante da instituição na assinatura do acordo, destacou que a abundância de recursos renováveis precisa ser acompanhada de investimento em conhecimento e pessoas. "Não basta termos potencial para gerar energia renovável; precisamos transformar esse potencial em conhecimento, capacidade tecnológica e pessoas qualificadas", afirmou.

O SENAI Ceará já vem intensificando sua atuação internacional na área. Em julho de 2025, realizou missão técnica à Alemanha e Holanda para aprofundar competências em segurança e operações portuárias envolvendo hidrogênio verde e derivados, preparando terreno para iniciativas como o NedBraSAF.

Perspectivas para o SAF no Brasil

A entrada do SENAI Ceará no projeto reforça o movimento de posicionamento do Nordeste como polo de bioenergia avançada. Com ventos fortes, irradiação solar elevada e infraestrutura portuária em expansão, a região reúne condições favoráveis para produzir hidrogênio verde e derivados, incluindo o e-SAF, combustível estratégico para a descarbonização da aviação global.

Embora o NedBraSAF ainda esteja em fase de estudos, sua concretização pode abrir caminho para novos investimentos, geração de empregos qualificados e inserção competitiva do Brasil nas cadeias internacionais de combustíveis sustentáveis.